SOVHOZ.ME

Река Москва на велосипеде: вдоль по набережным до Воробьёвых гор

3 августа 2015
Поделиться:
Река Москва на велосипеде: вдоль по набережным до Воробьёвых гор
3 августа 2015
Поделиться:

Очень немногие жители Московской области могут похвастаться тем, что центр Москвы находится от них в «велосипедной доступности». Обитатели Совхоза имени Ленина могут подтвердить этот тезис на практике без особых усилий. Опытные велосипедисты преодолевают путь практически до любой точки в пределах Садового кольца не более, чем за 2 часа. Дорога на велосипеде до офиса, расположенного в районах Замоскворечье, Якиманка, Донской занимает около полутора часов, — что зачастую, с учетом московских пробок, оказывается даже быстрее аналогичной поездки на автомобиле. 

Скачать карту веломаршрута «Коломенское — Нагатинская наб. — Даниловская наб. — Софийская наб. — Музеон — Парк Культуры — Нескучный сад — Воробьёвы горы».

Весь маршрут до центра можно разбить на две условные части — Совхоз им. Ленина — м.Коломенская и собственно прогулка по набережным.

Дорога из Совхоза до м.Коломенская на велосипеде — около 15 км., время — около 1 часа. Ехать лучше по Шипиловскому проезду до Борисовских прудов, далее — через подземный переход под Каширским шоссе в сторону платформы Москворечье и вдоль Каширского шоссе и проспекта Андропова до м. Коломенское. На территорию музея-заповедника можно не заезжать, с внешней его стороны вдоль проспекта есть малолюдная дорожка.

Обладатели складных велосипедов могут участок между м.Коломенская и м.Домодедовская (или м.Орехово) проехать на метро. Отметим, что от Орехово и Домодедовской практически одинаковое расстояние до Совхоза — около 5 км./15 минут.

Поездка на метро сэкономит заметную часть времени и сил, а также избавит от необходимости преодолевать не самый живописный (и довольно сложный по направлению в область) отрезок вдоль просп. Андропова и Каширского шоссе. Если велосипед у вас складывается, не пустить с ним в метро могут только под предлогом того, что он, якобы, грязный. Чуть больше уверенности в собственной правоте — и всё получится. Наличие чехла снимает вообще все вопросы. Отдельно оплачивать «провоз багажа» не придётся. Также с прошлого года разрешен провоз велосипедов на наземном общественном транспорте (любых велосипедов — не только складных). От м. Коломенская и до 16-го автобусного парка ходит троллейбус №67 — неплохой вариант для выходного дня. 

Если проходить весь маршрут полностью на велосипеде, его протяженность составит около 75 км., прогулка наверняка займет порядка 6 часов. Общественный транспорт сэкономит около 20 км. пробега и полутора часов чистого времени.

Заезжать непосредственно на набережные от м.Коломенская лучше с западной стороны просп. Андропова, воспользовавшись спрямлением через дворы и Нагатинским бульваром. С восточной стороны (в районе Нагатинского ЗАГСа) на набережной неудобные и небезопасные переходы.

Сама поездка по набережным на всем их протяжении вообще никаких проблем не создаст. Рельеф местности здесь плоский, с очень плавным, совершенно незаметным подъёмом вверх по течению Москва-реки (в центр). Нагатинская и Новоданиловская набережные — старый асфальт. Даниловская, Павелецкая и Дербеневская набережные — недавно отремонтированное покрытие. Людей здесь почти нет. Машин в выходные дни мало, но в будни, начиная с Даниловской набережной — прилично.

В конце Шлюзовой набережной важная развилка. Если придерживаться правой стороны, дорога уйдет на Шлюзовую, Озерковскую, Овчинниковскую и Кадашевскую набережные, т.е. ехать придется вдоль Водоотводного канала. Это не самый удобный вариант. Во первых, по направлению «в центр» ехать придется навстречу автомобильному движению, причем на ряде участков именно по проезжей части, потому что тротуары там узкие и во многих местах разбитые. Во-вторых, придется преодолевать сразу несколько оживленных перекрестков — подземный переход под Садовым кольцом в районе Зацепского вала и крайне неудобные наземные переходы далее по маршруту.

Поэтому со Шлюзовой набережной лучше попасть на Космодамианскую, далее на Раушскую и Софийскую. Для этого почти сразу после проезда под Новоспасским мостом по направлению «в центр» нужно забирать левее (а не правее!), чтобы вместе с основной проезжей частью подняться на 1-й Шлюзовой мост. Этот маршрут проходит с видом на Кремль, он живописный и практически без перекрестков. В ближайших планах мэрии Москвы — развитие Софийской набережной с выделением на ней пешеходно-велосипедных зон.

Сразу за Большим Каменным мостом — узкий участок Берсеневской набережной, оккупированный диковатыми таксистами, развозящими народ со Стрелки. По пешеходному Патриаршему мосту переходим на Якиманскую наб. и практически сразу попадаем в уже существующую пешеходно-велосипедную зону.

На участке вдоль парка «Музеон» оборудовано несколько искусственных препятствий — «горок» для велосипедистов и роллеров. Велосипедные дорожки широкие и хорошо обозначенные. Что, однако же, не спасает от запредельного количества прогуливающихся по ним пешеходов. Ситуация усугубляется в Парке Горького. Здесь придется ехать максимально осторожно.

Начиная от Нескучного Сада и далее на территории Воробьёвых гор «заблудившихся» пешеходов становится в несколько раз меньше. Дорога стандартной шириной 4,7 метра разделена здесь на 2 равные части, одна половина отдана для пешеходов,  другая — под двунаправленную велодорожку. Внимание!.. Вся эта красота оформлена модной и аккуратной, но очень скользкой композитной разметкой. Особенно осторожными нужно быть при маневрировании после дождя: можно запросто «поскользнуться» с приличной скорости.

Велодорожка по Воробьёвской набережной доходит до Воробьёвского шоссе и поворачивает круто вверх — в направлении ул.Косыгина и Университета. Учитывая и без того немалый общий пробег на маршруте, взбираться по ней совсем не обязательно.

Обратно двигаемся практически тем же маршрутом. Приятный бонус: дорога, вместе с Москва-рекой, на всем протяжении едва заметно спускается под уклон. Расплата за этот отдых наступает в районе м.Коломенское: далее в направлении области рельеф местности становится более «разнообразным», и отдельные затяжные подъёмы, учитывая общую накопившуюся усталость, могут расстраивать малоопытных велосипедистов.

В следующем обзоре веломаршрутов, доступных жителям Совхоза им. Ленина, мы продолжим прогулки вдоль Москва-Реки и посмотрим, есть ли жизнь в Марьино и Капотне.

 

Новое на сайте:
21 марта 2016
О бесплатной замене окон в связи со строительством новой развязки
За счет средств Москвы поменяют окна выходящие на МКАД или Каширское шоссе
27 февраля 2016
"Зеленую ветку" метро в центре 19 марта закроют на сутки
Движение не будет осуществляться от "Новокузнецкой" до "Белорусской"
21 февраля 2016 Участки вдоль Шипиловского проезда выведут из охранной зоны «Царицыно»
Участки вдоль Шипиловского проезда выведут из охранной зоны «Царицыно»
Всего же территория ООП «Царицыно» может потерять рекордные 32,8 гектара
14 февраля 2016 Как из «Вегаса» проехать через Совхоз им. Ленина?
Как из «Вегаса» проехать через Совхоз им. Ленина?
Инструкция-предостережение для «залётных» и «самых умных» москвичей
13 февраля 2016 "Семейные Старты" в Совхозе им. Ленина: Репортаж Видное-ТВ
"Семейные Старты" в Совхозе им. Ленина: Репортаж Видное-ТВ
Как записаться в кружки и секции? Где и когда болеть за спортсменов из Совхоза? 
13 февраля 2016 Грудинин: "Пока Совхоз имени Ленина есть, его поля не будут застроены"
Грудинин: "Пока Совхоз имени Ленина есть, его поля не будут застроены"
Директор Совхоза раскритиковал бездумную застройку Подмосковья и планы по созданию "городского округа Видное"
8 февраля 2016 Открытие развязки МКАД и Каширского шоссе перенесли на июнь 2016 года
Открытие развязки МКАД и Каширского шоссе перенесли на июнь 2016 года
Даже при самом благоприятном развитии событий москвичи получат «долгожданный подарок» только летом
4 февраля 2016 Реконструкция трассы А105 заморожена минимум до 2020 года
Реконструкция трассы А105 заморожена минимум до 2020 года
Все деньги будут направлены на Крым, ЦКАД и текущий ремонт
27 января 2016 Отчет Главы с.п. Совхоз им. Ленина Е.Добренковой за 2015 год
Отчет Главы с.п. Совхоз им. Ленина Е.Добренковой за 2015 год
Главные достижения посёлка в экономике, культуре, образовании, спорте, социальной сфере
3 января 2016 Директор ЗАО "Совхоз имени Ленина" заглянул в 2016 год
Директор ЗАО "Совхоз имени Ленина" заглянул в 2016 год
Грудинин: "Следующий год будет очень тяжёлым, я это вижу, потому что доходы совхоза падают"
30 декабря 2015
О салютах и петардах в Совхозе им. Ленина
Объявление и просьба к соседям в связи с наступающими праздниками
25 декабря 2015
Экскурсии в контактную деревню: теперь регулярно от м.Домодедовская
По субботам и воскресеньям планируется возить москвичей автобусами дважды в день
22 декабря 2015 ТЦ Metro построят в Совхозе имени Ленина
ТЦ Metro построят в Совхозе имени Ленина
Земельный участок площадью 3,3 Га вдоль Старой Каширки напротив Малого Видного уже выкуплен в собственность ООО "Метро Кэш энд...
18 декабря 2015 Павел Грудинин о лихих 90-х, личных принципах и лучших способах банкротства (Видео)
Павел Грудинин о лихих 90-х, личных принципах и лучших способах банкротства (Видео)
«Через 5 лет все работники Совхоза будут иметь необремененное жильё»
18 декабря 2015 Леруа Мерлен - Вегас: дата открытия названа официально
Леруа Мерлен - Вегас: дата открытия названа официально
Главгосстройнадзор Московской области подтвердил готовность "Леруа Мерлен — Каширское шоссе" к вводу в эксплуатацию и выдал...